走行：809.2 km
給油：36.39 L
満タン法の燃費：22.24 km/L
パネル表示の燃費：22.7 km/L
プリウス NHW20 走行：809.2 km
前回、568.2kmを走行して燃費は19.88km/Lと燃費20km/Lを下回ってしまいましたが、今回は22.24km/Lと予想以上の好燃費でした。
給油するたびに TRIP-B をリセットしていますので、前回の給油から今回の給油までの走行は 809.2km になります。
プリウス NHW20 給油：36.39 L
ガソリンスタンドでの給油パネル表示です。満タンで36.39Lを給油しました。ちなみに金額は4,585円、会員価格でレギュラーガソリンの単価は126円/Lでした。
満タン法の燃費：22.24 km/L
今回はプリウスに乗って２回目の給油。燃費22.24km/Lとプリウスらしい燃費で一安心です。いつかはプリウスNHW20のカタログ燃費をクリアすることが夢です。
パネル表示の燃費：22.7 km/L
パネルは何度かリセットしてしまったので直近568kmの燃費データです。
パネル表示の燃費は何を基本に計測しているのかわかりませんが、99.99km/Lの表示は嬉しい限りです。
前回（燃費 19.88km/L）と今回（燃費 22.24km/L）の相違点
１、前回は、ハイブリッドを意識して、EV運転や回生ブレーキを連発！
弱腰アクセルの運転でした。
２、今回は、ハイブリッドを意識せずブン回しました。制限速度まではアクセルベタ踏み、上り坂もアクセルベタ踏み、とにかく制限速度まではアクセルベタ踏みで滑空走行を心がけました。繰り返しすが、これでもかと言うくらいにアクセルベタ踏みしてみました。
ただ滑空での走行は狙ったほど実現しませんでした。
３、自作アルミテープチューニングを本格的に採用しました。
次回の予定
１、自作アルミテープチューニングの強化
２、アクセルベタ踏み継続
