プリウス燃費計測 19.88 km/L 走行568.2 km 13/04/2017

プリウス燃費計測資料

走行:568.2 km 給油:28.57 L 満タン法の燃費:19.88 km/L 19.88799439971999 km/L パネル表示の燃費:23.5 km/L プリウスNHW20型の燃費、20km/Lを超えると思っていましたが運転方法が悪かったかもしれません。明日、往復200kmの走行になるので、今までのトロトロ運転から巡航速度までエンジンで加速させて

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プリウスの静電気をアルミテープでコロナ放電

プリウスの静電気をアルミテープでコロナ放電

トヨタ自動車がアルミテープを貼り付ける特許を続けて新生したいるようだけど、何故アルミテープで静電気対策になるのだろう?と何にも知らない僕は素直に調べてみました。 調べた結果、コロナ放電による静電気除去をアルミテープを使って行っていました。 静電気とアーシング 車の走行中に静電気が発生すること、走行中の空気と車体の摩擦、エンジンを含む全ての摩擦は静電気の発生の原

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アルミテープチューニング以外で空力をコントロールする方法

空力コントロールAerodynamic

トヨタの特許技術であるアルミテープチューニングは静電気を逃がすことによる空力コントロールで燃費改善や静電気の弊害を除去する技術です。 つまり、アルミテープチューニングは空力コントロールで燃費改善する方法と言えます。 しかし、走行中の空力コントロールであれば他にも方法がありそうです。 アルミテープチューニング以外で空力をコントロールする方法って何? 費用をかけずに

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アーシング静電気除去で人も車も元気になれる。抗酸化(還元)、錆防止、アルカリ体質

宇宙の法則はニュートラル

トヨタが出願した国際特許のアルミテープチューニングを考えていたら以前に学んだことと共通点がありました。 当時から日記をつけているので記録を見ると面白いことがわかりました。 人も車も静電気除去で元気になれるんです。 宇宙の法則はニュートラル 大袈裟な言い方ですが、宇宙の法則はニュートラルを基本に成立してると思います。宗教でも洗脳でもありません。当時に可能な範囲

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トヨタのアルミテープチューニングでプリウスNHW20型が回生

プリウスNHW20チューニング予定

こんにちは、マラムVCです。訪問を有り難うございます。 最近、トヨタの情報、プリウスの情報を見てて面白い情報を見つけました。それは、トヨタの新技術「アルミテープによる空力コントロール(特許出願済)」です。 このトヨタのアルミテープチューニング技術でプリウスNHW20型の個人的チューニング回生を期待して実行してみようと思います。 尚、このアルミテープ、一般的にエンジンル

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